Con la llegada de las nuevas regulaciones de control de emisiones Euro 6, la mayoría de fabricantes están certificando sus modelos diésel añadiendo un sistema SCR que puede purificar las emisiones nocivas de NOX (óxidos nitrosos).Esta tecnología funciona con AdBlue®, lo que obliga a los conductores a repostar periódicamente o correr el riesgo de no poder arrancar el vehículo una vez que el tanque está vacío. Este mantenimiento puede ser estresante la primera vez cuando no sabes cómo manejar la situación y más cuando nadie te ha indicado cómo hacerlo previamente.
REPOSTAR ADBLUE®: EN EL CONCESIONARIO O POR SU CUENTA?
Los concesionarios de automóviles tienden a recomendar que lo hagas en el concesionario, aunque lo puedes hacerlo tú mismo sin correr el riesgo de invalidar tu garantía o de no poder restablecer la alerta en el tablero. El relleno con AdBlue® no es en absoluto complicado.
¿CÓMO REPOSTAR POR SU CUENTA?
Se puede repostar AdBlue® en las estaciones de servicio que dispongan de un surtidor específico para vehículo (tanto la pistola como la presión de llenado son diferentes a las utilizadas por los camiones) o se pueden obtener garrafas de AdBlue® en las tiendas de las estaciones de servicio. Los principales formatos de venta en tienda de estación de servicio para el suministro de AdBlue® embotellado para vehículos son las garrafas de 5L y de 10L; la garrafa de 10L le proporciona una cantidad de AdBlue® suficiente para un repostaje completo y la garrafa de 5L es más manejable e incluso se puede llevar en el vehículo en caso de emergencia. Otro aspecto muy importante en el repostaje es que éste sea limpio, eficiente, cómodo y seguro. Asegúrese de disponer de una cánula especiales anti derrame y goteo, que son reutilizables y garantizan un repostaje óptimo. Asegúrese de llevar a cabo este mantenimiento menor en un entorno limpio y alejado del polvo para evitar contaminar su AdBlue®.